Оборудование из Китая для нового производства: 14 машин за 20 дней

Задача

С чем пришёл клиент

Крупное российское предприятие запускало новый производственный комплекс в европейской части России. Оборудование для него изготовили четыре завода в Китае.

Нужно было забрать груз с каждой площадки, собрать его в единую цепочку и довезти до клиента через всю страну. Общий объём — больше 500 м³, поэтому клиенту было важно загрузить машины как можно плотнее.

Проблема

Что было сложно

• Четыре завода — четыре точки забора.
• 117 грузовых мест разных габаритов, среди них крупные.
• Объём 517 м³: от плотности загрузки зависела стоимость перевозки.
• Блочное таможенное оформление: все машины должны прийти на таможню одновременно.
• Китайских агентов, отправителей, перевозчиков и российскую сторону нужно было синхронизировать.

Что такое блочное оформление. На все машины оформляется один инвойс и один упаковочный лист, а оборудование декларируется как единый комплект. Поэтому таможня принимает его целиком — и машины должны приехать вместе.

Решение

Что мы сделали

Мы организовали проектную поставку через пограничный переход Маньчжурия.

1. Наши агенты в Китае забрали оборудование с четырёх заводов и собрали его в одну партию.
2. Спланировали загрузку каждой машины по габаритам и объёму грузовых мест.
3. Укомплектовали транспорт максимально плотно, чтобы снизить стоимость перевозки.
4. Синхронизировали вывоз с заводов и одновременный приход машин на таможню.
5. Блочное таможенное оформление выполнил наш партнёр — таможенный представитель.
6. После границы сформировали российский транспорт и довезли оборудование до площадки клиента.

Всего в перевозке было задействовано 14 машин. Проект вели от забора на заводах до выгрузки у получателя.